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    泰信基金管理有限公司_馬斯克:對實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心

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    泰信基金管理有限公司_馬斯克:對實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心,

    原標題:馬斯克:對實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心

    摘要 【馬斯克:對實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心】世界人工智能大會開幕式上,馬斯克表示,對未來實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心。馬斯克稱,“在特斯拉,我覺得我們已經非常接近L5級別自動駕駛了,有信心我們將在今年完成開發L5級別的基本功能?!保ㄇ度胧轿⑿湃海?

    泰信基金管理有限公司_馬斯克:對實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心插圖

      世界人工智能大會開幕式上,馬斯克表示,對未來實現L5級別自動駕駛或是完全自動駕駛非常有信心。馬斯克稱,“在特斯拉,我覺得我們已經非常接近L5級別自動駕駛了,有信心我們將在今年完成開發L5級別的基本功能?!?/p>

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      股價“一天漲出一個福特” 已經沒有什么能阻擋特斯拉了?

      第二季度交付數據超出預期,特斯拉股價已經連續5個交易日收漲,7月7日,特斯拉股價飆漲13.48%,達到1371.58美元,市值攀升至2543億美元,再次刷新自己的最高紀錄,穩坐全球車企市值第一車企的寶座。半年來特斯拉市值已經上漲了超過1萬億港幣。

      出色的成績單背后,離不開中國市場的支持。瑞信分析師丹·利維(Dan Levy)在一份報告中曾表示,特斯拉6月銷量非常強勁,第二季度約有3.1萬輛銷量來自中國,這意味著中國市場已經占據特斯拉三成銷量份額。

      與此同時,特斯拉股價走高也帶動國內A股產業鏈大漲。7月7日,寧德時代、璞泰來、新宙邦、天齊鋰業等多家特斯拉供應商「喜提」漲停,港股雅迪控股盤中一度漲超30%,港股贛鋒鋰業盤中一度漲近20%。

      「特斯拉有望再現蘋果過去10年的發展歷程,帶動整條產業鏈的繁榮?!?span>東興證券在研報中判斷,特斯拉只是汽車智能化、網聯化浪潮的開端,智能汽車產業的變革浪潮或比10年前手機產業更為驚人。

      就像蘋果掀起智能手機的革命,在傳統車企夾縫中長成的「新物種」特斯拉,已經開啟智能汽車發展的下一個10年。

      向「萬億」市值進發

      登頂全球車企市值的最高點之后,特斯拉下一個目標或是市值1.62萬億美元的蘋果。

      「屬于傳統汽車制造商的時代已經結束了?!勾蟊娂瘓FCEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在一次內部會議上感慨,汽車將成為最重要的移動智能終端,「如果看到這一點,我們也將從分析師的角度理解特斯拉為何如此有價值」。

      在拆解研究新購的一輛特斯拉Model 3后,日本經濟新聞曾得出結論,特斯拉在電子工業方面領先豐田和大眾6年,特斯拉的競爭對手們要到2025年才做得出同等水平的芯片。

      憑借在自動駕駛和電池領域的領先技術,特斯拉銷量不斷攀升。7月2日晚,官方數據顯示,特斯拉第二季度交付了約9.065萬輛新車,高于華爾街預估的8.3071萬輛。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近發布的內部郵件透露,今年第二季度公司有望實現「盈虧平衡」,這意味著特斯拉或迎來歷史上首次連續四個季度盈利。

      特斯拉的野心不止于此,面對不斷上升的訂單,特斯拉在全球持續擴張版圖。

      目前特斯拉僅在中美兩國擁有超級工廠,一旦德國柏林超級工廠建設完畢,特斯拉的合計產能將突破一百萬輛。

      「產銷兩旺」為特斯拉的股價飆升提供了有力支撐。

      華爾街券商Wedbush分析師Dan Ives預言,最樂觀情況下,特斯拉能漲到2000美元?!柑厮估陌l展機會是無限的,它有可能成為全球最大的公司之一?!拱蛡愘Y本創始人羅恩·巴倫感嘆,特斯拉股價可能在5年內達到3000美元,未來「還有10倍的路要走」,并在10年內成為市值萬億美元的公司。

      中國成為助推器

      特斯拉股價一路飆升,中國市場扮演著不可或缺的角色。

      在疫情蔓延的四五月份,緊張的現金流讓特斯拉不得不宣布全員降薪,其中高管最多降薪30%,不少分析師也開始下調其銷量預期。

      彼時,中國上海工廠是特斯拉在全球唯一一家運營的整車工廠。疫情之下,特斯拉開始加快上海工廠的建設進度。特斯拉在第一季度財報中表示,2020年年中,將實現每周生產4000輛Model 3(預計年產20萬輛)。

      「我們認為巨大的中國市場是特斯拉股價飆升主要的催化劑?!筗edbush分析師丹尼爾·艾夫斯(Daniel Ives)在一份報告中寫道,2020年下半年,中國市場顯示出明顯的需求激增跡象。CFRA分析師加勒特·納爾遜(Garrett Nelson)同樣認為,特斯拉的汽車產量和收入增長都「非常依賴中國工廠」。

      為降低成本,特斯拉的供應鏈本土化仍在深化,這意味著越來越多的中國企業將成為特斯拉供應商。

      10年前蘋果入華「燃爆」國內手機產業鏈,特斯拉也讓中國新能源車產業鏈搭上順風車?!柑厮估型麖椭粕裨?,帶動產業鏈狂歡?!?span>東興證券表示,特斯拉的電動車對汽車行業而言,就如同蘋果的智能手機之于手機行業,而且汽車的單體價值更高,產業鏈也更加復雜,這決定了電動車產業鏈的規??赡苁鞘謾C市場的10倍。(來源:36氪

    (文章來源:嵌入式微信群)

    (責任編輯:DF070)

    ,鵬華基金公司,基金贖回價格,社?;鹑胧?,證券投資者保護基金,南方基金招聘,交銀基金公司,163115基金,嘉實增長基金,基金240010,世界野生生物基金會,基金162201,161601基金凈值,基金凈值查詢160311,090003基金凈值,諾安價值增長基金,中國法律援助基金會,中國農業銀行基金,酷基基金,十大基金,玩基金,華夏基金凈值,見義勇為基金會,

    作者: 零股財經網

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